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滬陜高速平廣段擴建工程 PGK-NT1標順利完成交工驗收

滬陜高速平廣段擴建工程 PGK-NT1標順利完成交工驗收

  • 分類:公司要聞
  • 作者:楊清清
  • 來源:微信平臺
  • 發(fā)布時間:2024-12-27
  • 訪問量:0

滬陜高速平廣段擴建工程 PGK-NT1標順利完成交工驗收

【概要描述】? ?12月26日,由我公司承建的滬陜高速公路江蘇省平潮至廣陵段擴建工程PGK-NT1標項目順利通過了省交建局組織的交工驗收,全線實現(xiàn)雙向八車道交通開放。?

  • 分類:公司要聞
  • 作者:楊清清
  • 來源:微信平臺
  • 發(fā)布時間:2024-12-27
  • 訪問量:0
詳情

   12月26日,由我公司承建的滬陜高速公路江蘇省平潮至廣陵段擴建工程PGK-NT1標項目順利通過了省交建局組織的交工驗收,全線實現(xiàn)雙向八車道交通開放。 

   滬陜高速公路平潮至廣陵段是滬陜高速重要組成部分,是江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“十五射六縱十橫”中的“射四”。 PGK-NT1標起于平潮北樞紐,終于如皋市九華鎮(zhèn),主線全長6.86km,總投資3.91億元。

   本標段改造互通式立交2處,其中涉及互通拆除移位新建1處(九華互通),全線路基填筑約為98萬m³,改建/新建橋梁16座,接長/新建涵洞、通道28道。全線涉及道路中線偏移長度2820m,涉及道路縱斷面高程調(diào)整7段,長度3700m。項目涵蓋了路基、路面、橋涵、綠化、交安、環(huán)保設(shè)施等多項工程,各個項目分段落交叉施工,施工組織難度大,同時全線征拆矛盾復(fù)雜多變,受人口、房屋、路網(wǎng)、管網(wǎng)“四個密集”影響,協(xié)調(diào)難度極大。此外,滬陜高速主線交通流量大,且九華互通整體移位改建,要求邊通車邊施工,不僅加大了施工安全風(fēng)險,也對項目部交通組織能力提出了極高的要求。 

   自項目開工以來,項目部團隊在省交建局的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞工程建設(shè)總體目標,精心組織、嚴格管理、科學(xué)施工,克服了施工內(nèi)容復(fù)雜、安全風(fēng)險高、協(xié)調(diào)難度大等諸多困難,圓滿地完成了各項施工任務(wù)。
   項目建設(shè)期間,項目部始終秉持“精益求精、追求卓越”的工匠精神,先后斬獲“品質(zhì)工程優(yōu)勝獎”、“精細化施工成果獎”、“平安工地優(yōu)勝獎”、“試驗管理優(yōu)勝獎”和“優(yōu)秀黨組織獎”等多個獎項。該項目建成通車推進了揚子江城市群的建設(shè),加強了沿江地區(qū)的城際溝通聯(lián)系,為沿線區(qū)域經(jīng)濟社會的發(fā)展注入了新的活力。

 

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